Доклевеллеры - купить по выгодной цене в Санкт-Петербурге(СПб) в интернет-магазине DoorHan менять ЧПУ

Цвета Дизайн Комплектация Технические
характеристики Конструкция Подготовка
объекта Монтаж

RAL 9005 черный

RAL 5005 синий

RAL 9005 черный

RAL 5005 синий

Базовая комплектация

Уравнительная платформа

Соединение для блока управления

Уплотнитель боковой

Дополнительная комплектация

Блок управления DCUT-1. Базовый. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Возврат в парковочное положение по удержанию кнопки. Блокировка платформы при закрытых воротах.

Блок управления DCUT-2. С расширенными функциями. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей.

Блок управления DCUT-3. Комплексное устройство для управления элементами перегрузочного дока. Питание 380 В 3 фазы. Управление платформой осуществляется по удержанию кнопки. Автоматический возврат в парковочное положение по однократному нажатию кнопки AUTO. Блокировка платформы при закрытых воротах. Возможность подключения внешнего/внутреннего светофора. Освещение платформы. Индикатор необходимости технического обслуживания. Цифровой дисплей. Управление приводом ворот. Управление надувным герметизатором.

Сенсор фотоэлектрический. Предназаначен для взаимной блокировки платформы и секционных ворот. При закрытых воротах датчик блокирует упраление платформой, чтобы избежать повреждение ворот.

Направляющие для колес. Предназначены для обеспечения быстрой и точной парковки автомобиля в доке, а также предотвращения повреждения герметизаторов и стен здания. Направляющие разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму возможный контакт с ободом колеса автомобиля. Они представляют собой стальные трубы диаметром 159 мм с отводами для крепления и устанавливаются на площадке перед доком двумя способами — на анкерных болтах и с помощью бетонирования.

Ограждения. Устанавливаются внутри помещения, предназначены для предотвращения повреждения стен здания автопогрузчиком, обеспечивая правильное и безопасное его движение по складскому помещению и при подъезде к доку. Ограждения представляют собой круглые трубы диаметром 100–159 мм, могут иметь произвольную форму и выполняются по эскизам заказчика.

Столбики отбойные. Предназначены для предотвращения повреждений угловых стоек ворот при наезде автопогрузчика, устанавливаются перед ними внутри помещения. Диаметр отбойного столбика — от 100 до 159 мм.

Рама для бетонирования. Изготавливается в соответствии с монтажными размерами уравнительной платформы.

Светофор Traffic-light-LED. Предназначен для обеспечения безопасного движения грузового автомобиля и погрузчика в момент подъезда/отъезда и процесса погрузки. Может быть подключен к блокам управления серий DCUT-2, DCUT-3.

Артикул «BR250x250x100». Базовый. Бампер резиновый 250х250х100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BR450x250x100». Базовый. Бампер резиновый 450x250x100 мм. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BRC510х250х330». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер резиновый 510х250х330 мм (внешние размеры) консольного типа. Обеспечивает безопасный подъезд грузового автомобиля к погрузочному месту и предотвращает повреждение стен здания. Используется в случае, когда высота кузова автомобиля может быть больше высоты пандуса. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BRM610х250х175». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер резиновый 610х250х175 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BRM600х364х110». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер резиновый 600х364х110 мм (внешние размеры) подвижный. Следует движениям грузового автомобиля вверх и вниз при погрузке/разгрузке. Обладает значительно большей износостойкостью благодаря подвижности. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длинной 1000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BRSP(16)465х250х165». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер 465х250х16 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450x250x100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер 465х250х165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450x250x100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и дачка парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BRSP(10)460х250х160». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер 460х250х160 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 10 мм. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450x250x100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BS500х255х205». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер стальной 500х255х205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длинной 1000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Артикул «BS800х255х205». Построен на базе бампера 450x250x100 мм. Бампер стальной 800х255х205 мм (внешние размеры) с демпферной вставкой. Является гибридным бампером, представляет собой комбинацию подвижного бампера и бампера с металлической пластиной. Состоит из держателя, демпфирующей вставки, изготовленной из резиновой крошки и подвижной прочной внешней стальной крышки, имеющей возможность двигаться вслед за движениями кузова автомобиля. Возможно использовать только с платформами с выдвижной аппарелью длинной 1000 мм. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Наименование	Значение	Примечание
Длина, мм	2500 / 3000 / 3500 / 4000
Вес изделия, кг	1000 / 1100 / 1200 / 1350
Допустимая нагрузка, кг (кН)	6 000 (60) / 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²	1,3	верхний лист 6 мм
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²	6,5	верхний лист 8 мм
Мощность, Вт	1 100	электропривод гидравлического насоса
Напряжение питания, В	380, 3 фазы
Напряжение питания, В	24	напряжение управления
Класс защиты IP	IP54
Класс очистки поверхности перед окраской	Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм	60
Диапазон рабочих температур, °С	от -30 до +50
Количество подъемных цилиндров, шт	2
Рабочая жидкость	Mobil DTE10 EXCEL

Конструкция

ПВХ-шторка фронтальная
Аппарель
Цилиндр аппарели
Подъемный цилиндр
Гидравлический насос
Крышка платформы
Ферма
Сигнальная желто-черная полоса
Блок управления

Подготовка приямка. Приямок для платформы готовится строго в соответствии с чертежами, которые предоставляет изготовитель.

Встроенный монтаж

Подвесной монтаж

Электрогидравлические уравнительные платформы с выдвижной аппарелью серий DS и DSI являются наиболее эффективным устройством, предназначенным для доступа погрузочной техники из склада в кузов грузовой машины при погрузочно-разгрузочных работах. Используются в случаях, когда необходимо максимально точно позиционировать аппарель в кузове автомобиля, например, при его боковой загрузке, а также при минимальном расстоянии между краем кузова автомобиля и грузом, расположенным внутри него. Сегменты аппарели обеспечивают возможность работы с автомобилями, ширина которых уже ширины платформы. Принцип работы заключается в том, что при активизации платформа поднимается и аппарель выдвигается, далее платформа опускается, пока аппарель не достигнет пола кузова грузовика. После окончания погрузочно-разгрузочных работ платформа снова поднимается, аппарель задвигается, платформа возвращается в исходное положение. Установка осуществляется подвесным или встроенным типом монтажа.

Основные преимущества:

длина аппарели составляет 500/1000 мм;
при работе с грузовой машиной, имеющей перекос, наклон платформы в сторону возможен до 100 мм;
благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что платформа находится выше уровня пандуса;
поверхность платформы выполнена из чечевичного листа для обеспечения наилучшего сцепления с колесами погрузчика;
опоры обеспечивают безопасное поперечное движение по платформе;
система безопасности гидравлической установки мгновенно остановит платформу в случае разрыва шланга или несанкционированного отъезда машины в момент работы;
механизм фиксации обеспечивает безопасное проведение технического обслуживания и ремонта платформы.

Платформа уравнительная с выдвижной аппарелью